Сума:0 ₴

Стартери MAHLE 13 товарів

Пошук для вашого авто

Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам

Arrow down
Search
ALFA ROMEO
AUDI
CHEVROLET
CITROEN
DACIA
DAEWOO
FIAT
FORD
HYUNDAI
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
SEAT
SKODA
SSANGYONG
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
Показати спочатку:
Стартер 24V 7,50KW Z12, MERCEDES-BENZACTROS, ACTROS MP2/MP3, ACTROS MP4/MP5 (вир-во MAHLE)
Стартер 24V 5,50KW Z12, VOLVO FH, FH 12, (вир-во MAHLE)
Готово до відправки
Код: MS 761
Стартер 24V 5,50KW Z12, DAF85 CF, 95 XF, CF 85, XF 105, XF 95, (вир-во MAHLE)
Стартер 24V 5,50KW Z11, RENAULT TRUCKS, VOLVO (вир-во MAHLE)
Немає в наявності
Код: MS 775
Стартер 24.0V 5.50KW Z12, DAF CF 85, XF 105, XF 95, (вир-во MAHLE)
Стартер 24V 4KW Z9, MERCEDES-BENZATEGO, ATEGO 2, AXOR, AXOR 2 (вир-во MAHLE)
Стартер 24V 5,50KW Z12, RENAULT TRUCKS, VOLVO (вир-во MAHLE)
Немає в наявності
Код: MS 891
Стартер 24V 5,50KW Z12, MAN TGA  (вир-во MAHLE)
Немає в наявності
Код: MS 886
Стартер 24.0V 7.00KW Z12, MAN TGA, TGS, TGX, (вир-во MAHLE)
Немає в наявності
Код: MS 781
Стартер 24V 5,50KW Z12, RENAULT TRUCKS, VOLVO (вир-во MAHLE)
Немає в наявності
Код: MS 778
Стартер 24V 5,4KW Z9, MAN TGA (вир-во MAHLE)
Немає в наявності
Код: MS 756
Стартер 24V 5,50KW Z11, RENAULT TRUCKS 2001- (вир-во MAHLE)
Немає в наявності
Код: MS 776
Стартер 24V 5,50KW Z12, SCANIA L, P, G, R, S - series, P, G, R, T - series (вир-во MAHLE)

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Стартер для авто

Автомобільний стартер — це електродвигун постійного струму, який використовується для запуску двигуна внутрішнього згоряння. Він перетворює електричну енергію акумуляторної батареї в механічну, яка необхідна для обертання колінчастого вала силового агрегату.

Основні функції пристрою:

  1. Провертання колінчастого вала двигуна під час запуску. Пристрій забезпечує крутний момент, необхідний для початкового розкручування колінчастого вала до частоти обертання, за якої можливий стійкий запуск мотора.
  2. Передача обертання від електродвигуна стартера до маховика двигуна через редуктор і муфту вільного ходу. Редуктор підвищує крутний момент електродвигуна, а муфта оберігає від ламань після запуску.
  3. Можливість дистанційного запуску ДВЗ водієм із салону автомобіля.

Як працює прилад

Типова конструкція містить такі основні вузли та деталі:

  • Електродвигун. Приводом є колекторний електродвигун постійного струму з електромагнітним збудженням потужністю 1-3 кВт.
  • Редуктор. Найчастіше планетарного типу, що знижує частоту обертання та збільшує крутний момент. Передавальні числа редукторів від 3 до 15.
  • Муфта вільного ходу. Оберігає пристрій від ламання при запущеному двигуні. Виконується у вигляді обгінної муфти або храпового механізму.
  • Тягове реле. Здійснює включення шестерні стартера в зачеплення з маховиком. Складається з електромагніта та рухомого якоря.
  • Шестерня приводу. З'єднується з маховиком мотора, має зубчасте зачеплення.
  • Корпус. Виготовляється з металу, призначений для розміщення всіх механізмів приладу.
  • Щітково-колекторний вузол. Подає електроживлення на обмотки якоря електродвигуна.

Робота автомобільного стартера відбувається таким чином:

  1. При повороті ключа запалювання або натисканні кнопки запуску замикається електричний ланцюг управління стартером.
  2. Електромагніт тягового реле втягує якір і включає шестерню стартера в зачеплення з вінцем маховика двигуна.
  3. Одночасно подається напруга живлення на обмотки збудження та якоря електродвигуна.
  4. Обертання від електродвигуна через редуктор передається на вал і шестерню стартера.
  5. Шестерня, обертаючись та перебуваючи в зачепленні з маховиком, провертає колінчастий вал, здійснюючи пуск мотора.
  6. Після запуску силового агрегату частота обертання колінвала збільшується, і відбувається автоматичне розчеплення шестерні з маховиком.
  7. Електродвигун стартера відключається за допомогою муфти вільного ходу.

Таким чином, прилад прокручує колінвал двигуна, забезпечуючи його запуск, а потім від'єднується, запобігаючи ламанням під час роботи ДВЗ.

Види стартерів для авто

За типом приводу пристрої класифікуються на два види:

  1. З редуктором. Найпоширеніший тип, який встановлюється на сучасних авто. У конструкції присутній планетарний або черв'ячний редуктор, який знижує частоту обертання та збільшує крутний момент, що передається на вал стартера. Високий пусковий момент дає можливість запускати силові агрегати з великим робочим об'ємом. Компоненти відрізняються компактними розмірами, що дозволяє встановлювати їх на машини з обмеженим простором під капотом.
  2. Без редуктора. У таких моделях вал електродвигуна безпосередньо з'єднаний з вихідним валом і шестернею стартера. Вироби легші й економніші в плані споживання енергії. Однак, вони мають невеликий пусковий момент і не підходять для автомобілів з великими двигунами.

Як вибрати обладнання

Під час вибору враховуйте такі фактори:

  • марка та модель транспортного засобу;
  • тип та об'єм двигуна;
  • сумісність за монтажними отворами та кріпленням;
  • напруга живлення (12 В або 24 В);
  • потужність та частота обертання приводу;
  • довжина та діаметр вихідного вала;
  • тип приводу — з редуктором або без;
  • комутаційна потужність реле;
  • наявність додаткових опцій захисту та посилення.

Обирайте продукцію відомих брендів, таких як Bosch, Valeo, Denso та інші. Такі компоненти відрізняються високою якістю та надійністю. Підібрати запчастини можна в інтернет-магазині Autodoc. У каталозі представлений великий асортимент складових за доступною ціною. Замовити необхідні автозапчастини легко онлайн з доставкою по всій Україні у найкоротші терміни.

Показати спочатку:
UA
RU