Сума:0 ₴

Паливні баки та їх комплектуючі 179 товарів

Пошук для вашого авто

Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам

Arrow down
Search
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CHERY
DACIA
FIAT
GEELY
HYUNDAI
KIA
LANCIA
MERCEDES-BENZ
NISSAN
OPEL
RENAULT
SAAB
SEAT
SKODA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Показати спочатку:
Кришка бака паливного 80мм. (металева з ключами)  (вир-во Febi)
Кришка бака паливного 80 мм. (оцинкування з ключем) (RIDER)
Болт штуцера М8х1 L=19 мм (Агро-днепр)
Готово до відправки
Код: 240-1104787
Кришка бака паливного МТЗ (пластик) <ДК>
Готово до відправки
Код: 082-1103010
Кришка бака паливного (цинк) 60 мм (з ключем) (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD19-65-231
Кришка бака паливн. КАМАЗ метал. з ключем <ДК>
Готово до відправки
Код: 55.100-1103010-01
Кришка бака паливного 80мм. (металева з ключем) (RIDER)
Кришка бака паливного ВАЗ 2108-2110, Газель, Волга (нов. зразка) пластм. з ключем <ДК>
Рукав з'єднувальний палив. баків (125 мм) (Рось-гума)
Готово до відправки
Код: 70-1101035-Б
Кришка бака паливного 80мм. (пластикова з ключем) (RIDER)
Кришка бака паливного 80мм. (пластикова з ключем та ланцюгом) (RIDER)
Кран паливного баку ПД-10 з відстійником (КР-12) <ДК>
Кришка бака паливного МТЗ (старого зразку) (метал) <ДК>
Кришка бака паливн. КАМАЗ, DAF пластм. з ключем <ДК>
Готово до відправки
Код: 55.100-1103010
Кришка бака ADBLUE (пластик з ключем) D=40мм. (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD19-65-241
Рукав баків паливних МТЗ з'єднувальний (L=150 мм) <ДК>
Готово до відправки
Код: 70-1101035-Б

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Паливний бак

Важливим елементом усієї паливної системи є паливний бак. Його призначення - безпечне зберігання палива. В якості останнього може виступати газ, дизельне паливо або бензин у певній кількості. Без цього конструктивного елемента не обходиться жоден автомобіль. Паливний бак дає змогу запобігти витоку палива. Він обмежує викиди останнього під час випаровування.

Як правило, нині паливний бак встановлюють безпосередньо над заднім сидінням, перед задньою віссю. Тобто поза зоною деформації машини в разі удару ззаду. У більшості випадків об'єм паливного бака стабільно забезпечує автономний пробіг машини в рамках 400-600 км. Такий конструктивний елемент закріплюють за допомогою стрічкових хомутів на кузові автомобіля. З нижньої частини встановлюють металевий захист. Щоб запобігти перегріву, використовують спеціальні теплоізоляційні прокладки.

На сьогоднішній день паливні баки виконують із пластмаси, сталі, алюмінію. Але найпопулярнішою вважається саме пластмаса, а точніше високощільний поліетилен. Перевагою цього матеріалу вважається краще застосування простору для установки. Адже під час формування отримують бак необхідної форми. Це дає змогу досягти потрібного обсягу.

Пластику не властива корозія. Але на молекулярному рівні стінки паливного бака відрізняє проникність для вуглеводнів. Щоб запобігти витоку палива, баки роблять багатошаровими. У деяких конструкціях внутрішню поверхню покривають фтором. Металеві вироби виконують зі штампованого листа. Алюміній застосовують для зберігання дизпалива і бензину, сталь же - для газу. Для оптимізації вільного простору розробляють свій паливний бак під кожен автомобіль.

Вибрати оптимальний варіант такого конструктивного елемента легкових машин не проблематично, якщо завітати до нашого профільного інтернет-магазину. Висококваліфіковані консультанти допоможуть кожному клієнту підібрати найбільш відповідне рішення під свої запити в лічені хвилини. Вигідна покупка в режимі онлайн, безсумнівно, порадує замовника.

Показати спочатку:
UA
RU