Гальмівна тріскачка
155 товарiв
Гальмівна тріскачка
У сучасному автотранспорті за передачу зусиль від гальмівних камер безпосередньо на колодки відповідає спеціальна деталь, яку називають регулювальним важелем гальма. Серед автомобілістів її прийнято називати тріскачкою. Це спеціальний вузол гальмівних колісних автомобілів, який обладнаний гальмівною системою, що має пневматичний привід. Такий пристрій незамінний, адже він відповідає за передачу моменту сили на привід і гальмівні колодки, змінюючи кут установки відповідного затискного кулака.
Багато транспортних засобів обладнують гальмівною системою, оснащеною пневматичним приводом. Якщо він змонтований безпосередньо на колесах, привід здійснюється за допомогою гальмівних камер. Їхній шток не може змінюватися у вузьких межах. Це загрожує погіршенням роботи гальм у разі зносу накладок. Тоді ходу штока стане недостатньо для збільшення відстані між поверхнею барабана і накладкою. У підсумку гальмування стане неможливим. Для вирішення такої проблеми використовують регулювальний важіль гальма. На нього покладається відразу кілька найважливіших функцій. Серед них:
- механічне з'єднання розжимного кулака з гальмівними камерами для передачі зусиль безпосередньо на колодки, щоб виконати гальмування;
- автоматичне або ручне підтримання відстані між робочою поверхнею барабана і фрикційними накладками у встановлених межах;
- ручне встановлення необхідних зазорів під час оснащення нових барабанів або фрикційних накладок після тривалого гальмування, якщо рух здійснюється під певним ухилом.
Регулювальний важіль гальма стабільно утримує зазор між барабанами і колодками. Це знімає необхідність регулювати хід штока гальмівних камер, а також втручання в інші деталі гальмівних механізмів. Такий вузол дозволяє забезпечити повноцінну працездатність гальмівної системи і убезпечити роботу транспортного засобу. При несправності тріскачки доцільно здійснити заміну. Для купівлі нової деталі сьогодні достатньо відвідати наш сайт. Професійний сервіс гарантовано.