Трос акселератора - важливий компонент у влаштуванні автомобіля, без якого по суті неможливий рух транспортного засобу. Трос потрібен, щоб з'єднати педаль і заслінку дроселя, яка є останнім етапом перед подачею пального в силовий агрегат. При впливі на педаль газу тросик повертає сектор-шків на потрібний кут. Цей рух плавний, що дозволяє дозувати відкриття дросельної заслінки.
Елемент нагадує тонку спицю, виконану з металу і поміщену в спеціальну оболонку. Матеріалом для оболонки може слугувати пластик, гума або поліуретан. Обидва кінці деталі кріплення оснащені кріпленнями, які надійно прикручуються з 2-х сторін до автомобільних механізмів.
На оболонці троса завжди є регулювальний гвинт. Також деталь оснащена двома гайками, що дають змогу налаштовувати натяг приводу в межах декількох сантиметрів.
"Зависання оборотів" - основна причина, через яку автолюбитель приймає рішення замінити трос педалі газу. Як розпізнати несправність? Це коли в процесі руху ви відпускаєте акселератор, а стрілка тахометра відображає все ті ж самі оберти, що і при натисканні.
Взагалі поганий, запізнілий або несвоєчасний відгук свідчить про явні проблеми з тросом приводу дросельної заслінки.
Причин несправності може бути кілька:
В якості профілактики рекомендується час від часу змащувати тросик акселератора. Якщо навіть після цієї процедури ви продовжуєте відчувати опір, подібний до тертя або ж вплив на педаль перестав бути плавним, ремонт не допоможе - потрібно купити новий трос педалі газу і поставити замість застарілого.
Оригінальні троси забезпечують високу надійність і тривалу експлуатацію педалі. Ті ж самі характеристики мають і якісні копії, які ви зможете замовити в електронному каталозі автозапчастин Autodoc. Наші фахівці допоможуть вибрати оптимальний варіант деталі для вашого авто, беручи до уваги довжину троса і тип двигуна (карбюраторний або інжекторний).