Компресор, що нагнітає повітря, має назву турбонагнітач. Його привід здійснює через ремінну передачу не від колінвалу, а за допомогою енергії відпрацьованих газів. Робота пристрою досить проста. Вихлопні гази, що проникають у турбіну, запускають обертання ротора. Але ось колесо відцентрового компресора жорстко закріплюється на роторній осі, обертаючись із відповідною швидкістю. Що більше енергії у вихлопних газів, то швидше колеса турбіни обертаються. Це позначається і на роботі компресора. Чим більше повітря проникає в циліндри, тим більша кількість палива згорає. У результаті потужність підвищується. Частота обертання досягає понад сто тисяч обертів за хвилину.
У більшості турбонагнітачів змінений механізм геометрії турбіни. Додаткове кільце утримує потік вихлопних газів постійним або керує ним. На низьких обертах потік невеликий. Тоді поперечний переріз зменшується, швидкість газів, які надходять на колесо, збільшується, потужність стає вищою. На високих обертах вхід газам відкривається. Пропускна потужність турбіни збільшується. У цьому процесі важливу роль відіграють трубки нагнітача. Від їх справності багато в чому залежить дія всіх описаних механізмів.
Завдяки гнучкому управлінню діапазон ефективної роботи пристроїв розширюється. Споживання палива разом зі шкідливими викидами знижується. Втім, за правильно підібраних трубок турбонагнітача, забезпечується ефективна робота на будь-яких обертах двигуна. Тому важливо підібрати надійні конструктивні елементи для кожного пристрою. Турбонагнітачі в цьому випадку зовсім не виняток. Їх встановлюють переважно на спортивних машинах. Завдяки високому ККД та іншим позитивним фактором, такі пристрої привабливі для тюнінгу і просто для встановлення на легкових автомобілях. Підібрати оптимальний варіант трубок не проблематично в режимі онлайн, відвідавши наш профільний сайт. В асортименті представлена сертифікована продукція за прийнятними цінами. Здійснити вигідну покупку можна просто зараз у режимі онлайн.