Запчасти MAN TGL
- +Блок, поршневая группа
- +Выхлопная система
- +ГБЦ, ГРМ
- +Зажигание
- +Система охлаждения
- +Система питания двигателя
- +Система смазки
- +Дизельная топливная система
- +Картер
- +Система ремней
- +Подвеска
- +Рулевое управление
- +Тормозная система
- +Тормозные диски
- +Тормозные колодки
Колодки тормозные барабанные Колодки тормозные передние барабанные Датчик износа тормозных колодок Комплект пружинок крепления колодок Тормозные колодки задние дисковые Тормозные колодки передние дисковые Фиксатор тормозной колодки Ролик тормозной колодки Накладка тормозной колодки Накладка тормозной колодки комплект Заклепка накладки колодки Палец тормозной колодки Колодки тормозные дисковые Эксцентрик тормозной колодки Ремкомплект тормозной колодки Пластина прижимная колодок Регулятор зазора колодок Крепление колодок
- +Барабан тормозной
- +Тормозные трубки
Датчик уровня тормозной жидкости - +Датчик АБС
- +Педаль тормоза и компоненты
- +Пневматика
- +Система аварийного растормаживания
- +Тормозная камера
- +Краны пневматические
- +Блок подготовки воздуха
- +Трубопровод пневматики
- +Пневмокомпрессор и комплектующие
Ремкомплект пневмокомпрессора Прокладки пневмокомпрессора Плита клапанная пневмокомпрессора Система смазки пневмокомпрессора Клапанная крышка пневмокомпрессора Пневмокомпрессор Коленвал пневмокомпрессора Цилиндр пневмокомпрессора Втулка коленвала пневмокомпрессора Головка пневмокомпрессора Кольца пневмокомпрессора Шкив пневмокомпрессора Шатун пневмокомпрессора Шестерня пневмокомпрессора Поршень пневмокомпрессора Компоненты пневмокомпрессора
- +Клапана пневматической тормозной системы
MAN TGL
Грузовые автомобили MAN TGL выпускают с 2005-го года. Это обусловлено расширением модельного ряда знаменитой немецкой компании. Тогда грузовик создавали исключительно для европейских стран. Грузовым автомобили были представлены вариантами в 7, 5-12 тонн.
Невзирая на относительно низкую грузоподъемность MAN TGL предложен в трех вариантах кабин. Самая компактная – C, средняя – L, наиболее вместительная – XL. Кроме таких кабин производитель предлагает вариант с двумя рядами сидений. Такие кабины используют, например, в Германии у пожарных.
Технические параметры
За время выпуска на данные виды грузового автотранспорта устанавливали шесть различных двигателей. Рядные четверки отличались мощностью 150-220 л. с., шестерки – 240-250 л. с, дизельные варианты предоставлялись с турбонаддувом и системой питания Common Rail.
Но больше всего пользователей поражало разнообразие коробок передач. Даже самый слабый мотор комплектовали «механикой» на пять передач. Кроме того, была возможность заказать механическую коробку на шесть, а также МКПП на девять передач, либо роботизированный вариант КПП на 12-ступеней ZF.
Колесная база MAN TGL предложена в четырех вариантах: 6700мм, 5550 мм, 4200 мм и 3050 мм. Автомобили отличались и по длине заднего свеса, которая составляла 1925-3075 мм. Это зависело также от общей длины соответственной грузовой платформы. Все MAN TGL – с приводом непосредственно на заднюю ось, а также колесной формулой 4х2. Подвеска – рессорная, либо пневматическая, регулирующая дорожный просвет.
Базовые преимущества
Как правило, MAN TGL не вызывает нареканий у владельцев. Они в основном отмечают лишь преимущества автотранспорта:
- Большая экономичность, обусловленная инновационной технологий привода;
- Большая надежность, которой способствует суперактуальная тормозная система;
MAN TGL по праву признан передовым вариантом грузового автомобиля для любых отраслей. Он отлично подойдет для транспортировки всевозможных грузов, а также для работы в коммунальных службах и на стройорганизациях.
Если возникла необходимость приобрести запасные части или расходники для MAN TGL вы можете купить их в интернет-магазине автозапчастей Autodoc.ua. Мы предлагаем только детали оригинального производства и их сертифицированные аналоги. Вся продукция магазина имеет 100% гарантию от производителя.