Дисковые задние тормозные колодки, по сути, копируют конструкцию передних механизмов для торможения. Это очевидно, если рассмотреть их строение. Тормозной диск направлен вертикально, соединен с колесным механизмом. Вместе они останавливают тормозные колодки, расположенные параллельно тормозному диску. Тормозные колодки контактируют с гидравлической системой торможения. Чем больше водитель давит на педаль, тем тормозные колодки плотнее прилегают непосредственно к тормозному диску. Скорость при этом эффективно и быстро снижается.
У дисковой тормозной системы значительно больше плюсов, чем у барабанной. Торможение происходит не по кругу, а поп плоскости. Это делает процесс стабильным. Траектория торможения прямолинейная. Заблокировать задние дисковые тормоза сложнее, чем барабанные. В итоге система безопасности улучшается и облегчается. Дисковые задние тормоза отличает более эффективное охлаждение. Все тормозные диски сейчас вентилируемые. Но даже невентилируемые греются реже барабанных. Поэтому использование таких колодок повышает эффективность работы тормозов.
Дисковые тормоза в зимнюю пору практически не примерзают. Одним из их преимуществ считается также простота замены. Дисковые задние колодки не затруднительно поменять. Тормоза в этом случае будут выглядеть эстетично. Правда, менять тормозные колодки рано или поздно придется. Ручник на этой системе гидравлический, да и цена, как правило, выше, чем у барабанных аналогов.
Но большинство автолюбителей выбирают все-таки дисковые варианты. Ведь они и практичны, и красивы. Более того, заказать надежные и сертифицированные задние дисковые тормозные колодки можно в режиме онлайн. Для этого достаточно посетить наш профильный магазин. Сделать торможение более эффективным теперь сможет каждый. Безопасное передвижение напрямую зависит от тормозных колодок. Заказать их можно в несколько кликов у нас на сайте. Опытные консультанты помогут каждому подобрать оптимальное решение под соответствующие запросы. Профессиональный уровень обслуживания порадует покупателя.