Сайлентблок передней подвески

Сайлентблок передней подвески

Сайлентблок – это упругий элемент, соединяющий подвижный элемент рычага или балки с рамой, подрамником или лонжероном. Сайлентблок так же гасит колебания от элементов подвески к кузову и обеспечивает износостойкость металлических элементов ходовой части.

Прежде чем покупать новый сайлентблок, необходимо убедиться в неисправности именно этого элемента, и после этого подобрать деталь по маркировке или каталожному номеру.

По своей конструкции сайлентблок - это деталь цилиндрической формы с резиновой прокладкой внутри, в зависимости от типа применения и автомобиля может различаться по конструктиву. В основном, деталь состоит из 2-х или 3-х элементов:

• внутренняя втулка – предназначена для установки крепёжного болта, соединяющего сайлентблок с неподвижной частью;
• резиновый слой – предназначен для гашения колебаний, вибраций и уменьшения износа посадочных мест подвижного элемента подвески (если нет металлической обоймы);
• наружная обойма – запрессовывается в элемент подвески, имеет специальную форму для надёжной посадки в соответствующие места. Защищает резиновый слой от внешних действий работы подвески.

Износ резиновых деталей передней подвески может привести к ряду неутешительных проблем:

• износ рычага, лонжерона и посадочных мест элементов с изношенным сайлентблоком;
• посторонние шумы;
• износ резины на колёсах (изменение развала/схождения).

При выходе сайлентблока из строя он попросту перестает выполнять все свои функции, при этом появляются слышимый характерный стук, когда машина едет по неровностям. В этом случае авто необходимо осмотреть на яме – если причина в сайлентблоке резиновая часть его будет порвана и будет наблюдатся смещение его внутренней втулки при шевелении рычага.  Нарушается и работа самой подвески – авто начинает вилять и требует подруливания. Диагностику в таких случаях можно провести на пневмостенде в специализированных автосервисах сети Autodoc.

Ремонт должен осуществляться в положенное время, так как несвоевременная замена упругих элементов приведет к износу более дорогостоящих запчастей.

В интернет-магазине Autodoc представлены детали оригинального производителя и их аналоги, которые полностью соответствуют техническим стандартам, предоставляемым заводом-производителем автомобиля.