При засорившемся очистительном элементе уменьшается проницаемость горючего, что приводит к неровной работе мотора, при этом авто во время езды может дергаться, а со временем и вовсе перестанет заводится. Для предотвращения этих неприятных последствий следует производить замену фильтра через 20 000 километров эксплуатации или при очередном ТО. <br> Германская компания KNECHT-MAHLE с 1920 года выпускает детали ДВС и системы фильтрации для автомобильной промышленности. При изготовлении элементов очистки топлива используются предварительно протестированные бесшовные фильтрующие материалы с увеличенным запасом прочности. Вся продукция соответствует стандартам ISO/TS 16949:2002, ISO 9001, QS 9000.<br> Проточный фильтр тонкой очистки KNECHT-MAHLE KL1563 с регулятором давления, совместим с автомобилями AUDI, SEAT, SKODA, VW. Заказать необходимые запчасти Вы сможете на autodoc.ua.