Резиновая или полиуретановая вставка между втулками сайлентблока представляет собой один из самых хрупких и в то же время уязвимых автомобильных компонентов. Она не только постоянно испытывает сильные нагрузки, гася колебания подвески и ходовой части, но и подвергается воздействию слякоти, холода, снега, грязи, абразивных частиц и дорожных реагентов.
Неудивительно, что вместо расчетного заводского ресурса сайлентблок отрабатывает обычно около пятидесяти тысяч км, после чего настойчиво шлет сигналы о необходимости замены. Купить новый сайлентблок рычага VW PASSAT (B5), AUDI A4, A6, передняя ось (RIDER) можно на нашем сайте.