Система зажигания в бензиновых двигателях работает следующим образом: во время цикла сжатия сгорания топливно-воздушная смесь воспламеняется с помощью электрической искры, которую генерирует свеча зажигания. Такой эффект создается с помощью очень высокого напряжения искры, генерируемого катушкой или свечей зажигания. В точно заданном векторе движения искра перемещается между центральным и заземляющим электродами. Пламя, исходящее от искры, заполняет всю камеру сгорания, пока топливно-воздушная смесь не сгорает, запуская двигатель. Эта универсальная модель свечи зажигания подходит для большинства легковых автомобилей.