К концу 1980-х годов большинство производителей свечей зажигания, включая компанию DENSO, перешли на использование медного сердечника, который сегодня остается стандартом при изготовлении свечи. Тем не менее, медь - не единственный материал, который был объединен с никелем-хромом для улучшения работы свечи зажигания. В 1960 году к вышеупомянутым металлам была добавлена платина, обеспечив улучшенную коррозионную и эрозионную стойкость и более длительный срок службы, чем у стандартной свечи с медным сердечником. Данная универсальная модель свечи зажигания подходит для большинства легковых автомобилей.