Сума:0 ₴

Клапани пневматичної гальмівної системи Дорожня карта 14 товарів

Пошук для вашого авто

Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам

Arrow down
Search
AUDI
FORD
MERCEDES-BENZ
SEAT
VOLKSWAGEN
Показати спочатку:
Клапан зливу конденсату різьбовий М22х1.5 латунь (Дорожня карта)
Клапан прискорювальний (ДК)
Готово до відправки
Код: DK 100.3518010
Клапан захисний одинарний <ДК>
Готово до відправки
Код: 100.3515010-01
Запобіжний клапан <ДК>
Готово до відправки
Код: 120-3513050
Клапан захисний подвійний <ДК>
Готово до відправки
Код: 100.3515110
Клапан обмеження тиску <ДК>
Готово до відправки
Код: 100.3534010
Клапан захисний потрійний <ДК>
Готово до відправки
Код: 100.3515210
Клапан захисний 4-х контурний <ДК>
Готово до відправки
Код: DK 64221-3515310-10
Клапан 2-магістральний <ДК>
Готово до відправки
Код: 100.3562010
Клапан керування гальмами причепа з двопровідним приводом і клапаном обриву (ДК)
Клапан керування гальмами з 2-провідним приводом <ДК>
Клапан редукційний <ДК>
Готово до відправки
Код: 15.1772100
Клапан керування гальмами з 1-провідним приводом <ДК>
Клапан керування гальмами причепа з двопровідним приводом і клапаном обриву (ДК)

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Клапани пневматичної гальмівної системи

Багато сучасних автомобілів оснащують гальмівною пневматичною системою, робота якої безпосередньо пов'язана з активною взаємодією численних виконавчих і керуючих елементів. Перевірка технічного стану та інструментальний контроль вимагає хорошого розуміння принципів функціонування і будови. Тому доцільно ознайомитися з конструктивними особливостями пневматичної гальмівної системи та її клапанів. Важливо розуміти, що йдеться про систему, привід якої здійснюють за допомогою енергії стисненого повітря.

Під пневматичним гальмівним приводом мають на увазі цілу сукупність елементів, які розташовані між органом управління, а також гальмом. Вони забезпечують функціональний взаємозв'язок відповідних елементів конструкції. Якщо гальмування здійснюється цілком або частково за допомогою джерела енергії, яке не залежить від водія, частиною приводу вважають і запас енергії, що міститься безпосередньо в приводі.

Гальмівний пневматичний привід застосовується окремо, або в комплексі з іншими системами. Але саму систему класифікують за кількістю робочих магістралей. Вона може бути багатоконтурною, двоконтурною або одноконтурною. В останньому випадку колеса об'єднуються в єдину гілку. Потік стисненого повітря контролюється за допомогою одного гальмівного крана. Така модель гальмівної системи сьогодні вважається застарілою. Її можна зустріти лише на старих автобусах або вантажівках. Двоконтурні пристрої в цьому плані виграють. Їхня конструкція надійніша. Якщо одна гілка виходить з ладу, гальмівні вузли функціонують на іншій. Складнішою вважається багатоконтурна система. Її надійність і ефективність вищі. Пристрої складаються з трьох і більше контурів. Така гальмівна система підвищує стійкість і полегшує як керування, так і зупинку транспортного засобу.

Щоб уникнути несправностей, доцільно систематично перевіряти стан клапанів гальмівної системи, стежити за показниками датчиків і манометрів, вчасно проходити техогляд, застосовувати якісні змінні вузли та комплектуючі, а також запчастини, які підходять за допусками. Придбати їх можна онлайн, відвідавши наш сайт. Прийнятні ціни на сертифіковану продукцію, оперативна доставка товарів і професійний сервіс гарантовані.

Показати спочатку:
UA
RU