Клапан прискорювальний (ДК). Клапан прискорювальний призначений для швидкого впуску стисненого повітря\r\nз ресивера у відповідні порожнини гальмівних агрегатів, а також для швидкого випуску \r\nстисненого повітря в атмосферу з порожнин і магістралей відповідних гальмівних агрегатів. \r\n Клапан має одне керувальне пневмоз'єднання, один живильний пневмовхід, два \r\nпневмоз'єднання з гальмівними агрегатами і один клапан сполучення з атмосферою. \r\n Для зменшення шуму стисненого повітря, що випускається в атмосферу, деякі конструкції \r\nдодатково обладнані спеціальним глушником шуму. \r\n Технічні характеристики:\r\n1. Різьблення пневмоз'єднань -4хМ22х1,5\r\n2. Максимальний робочий тиск - 10 бар\r\n3. Застосування - універсальний (немає обмежень)\r\n4. Глушник шуму -не передбачений\r\nЄ випадки коли на авто змішані підхіди повітря М22х1,5 та М16х1,5 \r\nДля змінення отвору, виходів з М22х1,5 на М16х1,5 використорувати фітінг перехідник RD 28.74.22.