Моторні оливи 0W-20

Що таке мастило 0W-20

Моторна олива 0W-20 належить до так званих малов'язких моторних мастил, які стали з'являтися на ринку у великій кількості після того, як японські, корейські та інші виробники автомобілів налагодили виробництво двигунів зі зменшеними робочими зазорами. Такі надтекучі мастильні матеріали рекомендують застосовувати в найсучасніших силових агрегатах, тому що тільки вони відповідають нинішнім жорстким вимогам щодо екологічності та паливної економічності.

Ще одна причина, з якої на ринку з'явився попит на надтекучі оливи — зменшення діаметрів масляних каналів у сучасних моторах. Сучасний тренд автомобілебудування полягає у використовуванні малогабаритних двигунів із відносно малою кількістю робочих камер. На відміну від старих шести- або восьмициліндрових моторів, вони знімають потужність і крутний момент не з робочого об'єму, а завдяки турбінам, що також суттєво підвищує вимоги до олив.

Що означає маркування 0W-20

В'язкість - один із головних параметрів мастила. Від неї залежать його головні характеристики:

• змащувальні здібності;
• швидкість переміщення по масляних каналах;
• легкість холодного пуску.

Сьогодні в'язкість оливи прийнято структурувати згідно з SAE J300, специфікацією Society of Automotive Engineers — американської Асоціації Автомобільних Інженерів. Згідно з нею, плинність моторної оливи вимірюється як за низьких, так і за високих температур. Низькотемпературні властивості показані в першій частині коду, до літери W, яка означає всесезонність мастильного матеріалу (від англійського Winter).

Нуль у цьому випадку — позначення діапазону, і він означає аж ніяк не низькі характеристики, а навпаки кращі показники порівняно з діапазонами 5W, 10W, 15W тощо. Завдяки своєї підвищеної плинності масло 0W-20 легко перетікає всередині двигуна за низьких температур. Водночас мінімальна в'язкість дозволяє їй довше не застигати порівняно з рідинами 5W і 10W.

Цифри після букви визначають діапазони динамічної та кінематичної в'язкості. Це комплексний показник, який показує в'язкість оливи при температурах в межах 100-150°С. У моторної оливи 0W-20 загальний індекс в'язкості становить щонайменше 200, а кінематична в'язкість при +100°С зазвичай не перевищує 5,6.

Особливості та сумісність оливи 0W-20

Що стосується основи, оскільки для виготовлення такої плинної оливи необхідні тільки високоякісні базові оливи та присадки, зрозуміло, що 0W-20 за визначенням не може бути мінеральною моторною оливою. Найчастіше це повністю синтетичні або, в крайньому разі, частково синтетичні мастильні матеріали, склад яких ретельно продуманий з урахуванням необхідності не тільки змащувати, а й захищати деталі сучасних ДВЗ.

Головні здібності мастила 0W-20 — надплинність та низький рівень в'язкості — краще можуть проявити себе в умовах холодного клімату, ніж навпаки. Експлуатаційні характеристики такої оливи розроблені насамперед для того, щоб холодний двигун у момент запуску отримав миттєве прокачування мастила по всій системі.

Крім того, 0W-20 має інші переваги над більш густими аналогами:

• забезпечує найшвидше прокручування колінчастого валу;
• сприяє правильному розподілу силового навантаження;
• призводить до економії паливної суміші.

За даними випробувань, які проводила низка автовиробників, зокрема, японська Honda, мастило в'язкістю 0W може заощаджувати до 1,5 % пального порівняно з оливами 5W.

Однак у жаркому кліматі олива 0W-20 втрачає багато своїх переваг, особливо, якщо йдеться про звичайні двигуни, а не про сучасні високотехнологічні ДВЗ. Деякі фахівці навіть рекомендують не використовувати це масло за високих температур навколишнього середовища. Також вважають навіть, що в деяких випадках підвищена плинність оливи може призвести до масляного голодування мотора, насамперед поршневої групи.

Інша проблема — перегрів двигуна, який залишається без належного змащування пар тертя, а також викликане ним утворення нагару. Занадто тонкий шар мастила згорає від підвищених температур у циліндрах, нагар, що утворився, засмічує масляні канали, що призводить до ланцюжка нових проблем: від засмічення фільтрів до виходу з ладу комплектуючих двигуна, призводячи до дорогого ремонту.

Крім того, не рекомендується використовувати таку текучу оливу, як 0W-20, у моторах зі значним ступенем зносу, оскільки існує ризик, що маслоз'ємні кільця поршнів не зможуть стримувати потрапляння мастила в робочі камери циліндрів, що неминуче призведе до угару та підвищеної витрати оливи.

Як вибрати оливу 0W-20 правильно

Щоб вірно здійснити вибір моторної оливи для свого авто, в першу чергу треба скористатися допусками та рекомендаціями виробника як автомобіля, так і оливи. До того ж, варто купляти мастильні матеріали у надійних продавців — таких, як інтернет-магазин Autodoc. Наш асортимент складається з олив провідних світових виробників мастил, таких як:

• Castrol
• Elf
• Eni
• FEBI BILSTEIN
• Liqui Moly
• MOBIL
• Mobis
• Shell
• TOTAL
• ZIC

та інші. Ми є прямими дистриб'юторами, тому повністю впевнені в якості наших товарів. Моторні оливи від Автодок — самий правильний вибір для любого авто!