Система запалювання в бензинових двигунах працює наступним чином: під час циклу стиснення згоряння паливно-повітряна суміш запалюється за допомогою електричної іскри, яку генерує свічка запалювання. Такий ефект створюється за допомогою дуже високої напруги іскри, що генерується котушкою або свічкою запалювання. В точно заданому векторі руху іскра переміщується між центральним і уземлювальним електродами. Полум'я, що виходить від іскри, заповнює всю камеру згоряння, поки паливно-повітряна суміш не згорає, запускаючи двигун. Ця універсальна модель свічки запалювання підходить до більшості легкових автомобілів.