Нікель був і є найбільш часто використовуваним матеріалом при виготовленні свічок запалювання DENSO. У 1974 році уряд США ввів паливні мандати і правила для скорочення викидів. Це призвело до появи двигунів меншого розміру і нових конструкцій двигунів, що викликало зміни в конструкції свічок запалювання. Після цього два фактори зумовили конструкцію свічки запалювання: по-перше, було розширено діапазон нагрівання свічки, дозволяючи їй досягати температури самоочищення при більш низьких температурах з униканням перегріву при більш високих навантаженнях. Дана універсальна модель свічки запалювання сумісна з багатьма легковими автомобілями.