Секція високого тиску

Секція високого тиску

Плунжерні пари, які використовуються для подачі палива, рухаються обертально-поступально. Але робота виробу не буде ефективною без секції високого тиску. Кулачок і ролик штовхача приводять у дію плунжер. У підсумку забезпечується стабільна подача пального під тиском безпосередньо у впускне вікно.

При зворотному русі повертається паливо, плунжер перекриває вікно впуску і створює з пальним замкнену камеру. Це призводить до різкого підвищення тиску. Потім відкривається нагнітальний клапан. Він відповідає за подачу палива на відповідні форсунки двигуна. Принцип роботи такого механізму досить складний. Тому секція високого тиску часто виходить з ладу. Виною тому цілий перелік чинників.

В даний час секції високого тиску розрізняють за принципами, які впливають як на робочі характеристики, так і на можливість застосування виробів для конкретних паливних систем. До числа базових відмінностей відносять:

• вид приводу;
• кількість плунжерів;
• метод дозування пального.

На сьогодні за видом приводу секції можуть бути пневматичними, механічними, гідравлічними. Дозування пального здійснюється як дроселювальним пристроєм, так і з відсіченням. Такі секції можуть мати окремий плунжер для кожного циліндра або ж один, призначений для кількох. Тип двигуна, по суті, не особливо залежить від застосовуваних секцій високого тиску (СВТ). Адже різні види силових агрегатів сьогодні застосовують на рядних і на V-подібних моторах. Розподільні насоси при цьому ділять на роторні та плунжерні.

Нині на сучасному ринку представлений широкий вибір різних деталей для ПНВТ. Щоб підібрати якісну СВД доцільно відвідати наш профільний сайт. У представленому асортименті спеціалізованої продукції кожен зможе відшукати оптимальний варіант секції під свої запити. Чудова якість сертифікованих товарів гарантована. Прийнятні ціни приємно порадують кожного покупця. Професійний сервіс і оперативна доставка очікують замовника.