Стартер і компоненти

Стартер і компоненти

Щоб успішно запустити ДВЗ потрібен пристрій, що надає кривошипно-шатунному механізму певний стартовий імпульс. Тобто він повертає маховик до необхідних обертів. Саме таким пристроєм і є стартер. Він, а також його компоненти, відповідають за повноцінний запуск двигуна. По суті, стартер - це електричний силовий агрегат. Він перетворює акумуляторну електроенергію в механічну роботу. Остання приводить колінвал і маховик у рух. Це передує процесу руху поршнів.

Автомобільний стартер представлений металевим корпусом з чотирма черевиками (магнітними сердечниками). Ці магніти відповідають за стабільну роботу автомобіля. Раніше на них намотувалася спеціальна обмотка збудження. На неї від акумулятора подавався електричний струм. Такий варіант вважався класичним електромагнітом. На сучасних пристроях застосовують звичайні магніти.

Важливим компонентом стартера є якір. Це спеціальний вал із сердечником, виконаним з електротехнічної сталі. Рамки, що обертаються навколо полюсів магніту, знаходяться в пазах. Кінці рамок з'єднуються з колектором. До останнього підходять щітки. Дві з них позитивні, а дві негативні. Останні йдуть до маси. Перші - від АКБ.

У задній кришці, що закриває, - щіткотримачі. Вони піддавлюють щітки до відповідного колектора. Це дає змогу забезпечити надійний контакт. Крім того, в задній кришці є опорна втулка якоря, або підшипник. Безпосередньо на металевому корпусі стартера - вхідний контакт.

Для заміни пристрою в цілому або ж його окремого компонента рекомендується відвідати наш профільний інтернет магазин. У широкому асортименті сертифікованої продукції не проблематично підібрати оптимальне рішення під свої запити. Консультанти компанії завжди раді допомогти клієнту визначитися з вибором і здійснити вигідну покупку безпосередньо в режимі онлайн. Зручна функція пошуку товару за каталожним номером дозволить знайти стартер і компоненти для відповідного легкового автомобіля за лічені хвилини.