Колодки тормозные дисковые

Дисковые тормозные колодки

Дисковые тормозные колодки - это важная часть тормозной системы транспортных средств. Их принцип действия основан на создании трения между компонентами и металлическим диском, прикрепленным к колесам. При нажатии на тормоза, колодки прижимаются к поверхности диска, замедляя вращение колес и преобразуя кинетическую энергию в тепло. Эти элементы устанавливаются на передние и задние оси автомобиля, обеспечивая надежное и эффективное торможение. Механизм обеспечивает безопасность движения, контролируемое замедление и остановку автомобиля в различных условиях эксплуатации.

В конструкцию входят:

1. Фрикционные вставки. Это компоненты, которые непосредственно контактируют с тормозным диском. Изделия изготавливаются из термостойких материалов, таких как керамика, металлокерамика или органические соединения. Они обладают износостойкостью и высоким коэффициентом трения.
2. Тормозные пластины. Металлическая основа, к которой прикрепляются вставки. Они обеспечивают прочность и структурную целостность колодок.
3. Крепежные элементы. Зажимы или клипсы, которые фиксируют вставки на пластинах и обеспечивают правильное положение относительно диска.
4. Антискрипные пластины и датчики износа. Некоторые модели оснащены специальными пластинами, которые уменьшают шум при торможении. Датчики износа предупреждают водителя о необходимости замены компонентов, когда они износились до определенного уровня.

Виды дисковых колодок

В зависимости от материала изготовления детали делятся на три основные группы:

• Органические. Изготавливаются из смеси органических материалов, таких как углерод, стекловолокно и различные смолы. Они имеют хорошую тормозную способность и низкий уровень шума, но могут быстро изнашиваться.
• Полуметаллические. Комбинация металлических частиц и органики. Они обладают хорошей теплопроводностью и долговечностью.
• Металлические (керамические). Изготавливаются из металлических порошков, связанных смолами. Изделия отличаются термостойкостью и длительным сроком службы, что делает их наилучшим выбором для высокопроизводительных и спортивных автомобилей.

Частота замены

Интервал зависит от стиля вождения, типа транспортного средства, дорожных условий и качества запчастей. В среднем, компоненты служат от 30 до 70 тыс. км пробега. Регулярные проверки необходимы для определения момента замены. Большинство изделий оснащены стопорным индикатором износа - пластиной, которая выступает из колодки. Когда она контактирует с диском - компоненты нужно менять.

Также изношенность можно определить по таким признакам:

• снижение эффективности торможения;
• появление вибраций при торможении;
• скрип, свист и посторонние шумы;
• увеличение усилия на педаль тормоза.

Наличие любого из этих признаков - серьезная причина немедленно проверить тормозную систему и, при необходимости, заменить изношенные устройства для обеспечения безопасности движения и эффективности торможения.

В интернет-магазине Autodoc можно купить дисковые тормозные колодки от известных производителей по доступной цене с гарантией на весь ассортимент автозапчастей. Выбрать продукцию легко онлайн с доставкой в любой город Украины.