Запчастини SMART Fortwo
- +Блок, поршнева група
- +Вихлопна система
- +ГБЦ, ГРМ
- +Запалювання
- +Система охолодження
- +Система живлення двигуна
- +Паливний бак
- +Паливний насос
ПНВТ Бензонасос Паливний фільтр Регулятор тиску палива Датчик тиску палива Датчик температури палива Паливний насос механічний Реле паливного насоса Елемент турбіна паливного насоса Плунжер Клапан регулювання тиску палива Ремкомплект паливного насоса Модуль паливного насоса Прокладка паливного насоса Комплект клапанів інжектор CR
- +Система подачі повітря
- +Форсунка паливна
- +Турбонагнітач
- +Трубопровід подання палива
- +Система мастила
- +Дизельна паливна система
- +Картер
- +Система ременів
- +Підвіска
- +Рульове керування
- +Гальмівна система
- +Пневматика
- +Система аварійного розгальмування
- +Гальмівна камера
- +Крани пневматичні
- +Блок підготовки повітря
- +Трубопровід пневматики
- +Пневмокомпресор і комплектуючі
Ремкомплект пневмокомпресора Прокладки пневмокомпресора Плита клапанна пневмокомпресора Система мастила пневмокомпресора Клапанна кришка пневмокомпрессора Пневмокомпресор Колінвал пневмокомпресора Циліндр пневмокомпресора Втулка колінвалу пневмокомпресора Голівка пневмокомпресора Кільця пневмокомпресора Шків пневмокомпресора Шатун пневмокомпресора Шестерня пневмокомпресора Поршень пневмокомпресора Компоненти пневмокомпресора
- +Клапани пневматичної гальмівної системи
Smart Fortwo
История Smart Fortwo началась вовсе не на автомобильном концерне, а в компании, которая специализировалась на разработке и выпуске часов. Глава предприятия Николас Хаек задумал создать Swatch-мобиль, который бы с лёгкостью справлялся с трудностями городских жителей – засильем транспорта на дорогах и отсутствием парковочных мест. Проект компактного авто был запущен в далёком 1991 году в тандеме с компанией Volkswagen. Однако спустя 2 года концерн покинул проект, а его место занял Mercedes. Серийный Смарт продемонстрировали миру в 1997 году в немецком Франкфурте, но по причине неудовлетворительных тестов на безопасность в продажу ТС поступило только через год.
В середины 2000-тысячных машина пережила рестайлинг. Второе поколение двухместного Smart отличалось большими размерами, новым кузовом и мотором.
Особенности
- манёвренность – автомобилю длиной 2, 69 м отыскать место на парковке совсем несложно;
- благодаря длинной колёсной базе и особой конструкции колеса улучшается сцепление с дорожным покрытием;
- рессоры специально сконструированы для городских условий;
- Smart Fortwo нипочём неровные поверхности;
- маленькие габариты – идеально подходит для мегаполисов и городов с интенсивным движением;
- КПП расположена в задней части авто (что и придаёт машине её неповторимый облик);
- трёхцилиндровый экономичный двигатель мощностью 52 кВт или 66 кВт с турбонаддувом.
Советы автолюбителям
Оснащённое турбокомпрессором авто не желательно глушить на повышенных оборотах. Прежде, чем остановить двигатель, рекомендуется перейти на холостой ход, и только спустя 3-5 минут выполнить выключение. Если установить турбо-таймер, то выдерживать этот режим ещё проще.
Также специалисты рекомендуют перед началом движения дать мотору немножко поработать на холостом ходу (в течение приблизительно 0, 5-1 минуты).
Как и в случае с другими автомобилями, Смарты нуждаются в регулярной проверке двигателя. При этом основное внимание следует обратить на топливную аппаратуру, систему зажигания и исправность вентиляции картера.
Смарты довольно прихотливы к качеству запчастей и технических жидкостей. Поэтому если надумали менять моторное масло или фильтры обратите внимание на оригинальные автотовары и запчасти, представленные в ассортименте нашего интернет-магазина Autodoc.ua.