Запчасти SMART Fortwo
- +Блок, поршневая группа
- +Выхлопная система
- +ГБЦ, ГРМ
- +Зажигание
- +Система охлаждения
- +Система питания двигателя
- +Топливный бак
- +Топливный насос
ТНВД Бензонасос Топливный фильтр Регулятор давления топлива Датчик давления топлива Датчик температуры топлива Топливный насос механический Реле топливного насоса Элемент турбинка топливного насоса Плунжер Клапан регулировки давления топлива Ремкомплект топливного насоса Модуль топливного насоса Прокладка топливного насоса Комплект клапанов инжектор CR
- +Система подачи воздуха
- +Форсунка топливная
- +Турбонагнетатель
- +Трубопровод подачи топлива
- +Система смазки
- +Дизельная топливная система
- +Картер
- +Система ремней
- +Подвеска
- +Рулевое управление
- +Тормозная система
- +Пневматика
- +Система аварийного растормаживания
- +Тормозная камера
- +Краны пневматические
- +Блок подготовки воздуха
- +Трубопровод пневматики
- +Пневмокомпрессор и комплектующие
Ремкомплект пневмокомпрессора Прокладки пневмокомпрессора Плита клапанная пневмокомпрессора Система смазки пневмокомпрессора Клапанная крышка пневмокомпрессора Пневмокомпрессор Коленвал пневмокомпрессора Цилиндр пневмокомпрессора Втулка коленвала пневмокомпрессора Головка пневмокомпрессора Кольца пневмокомпрессора Шкив пневмокомпрессора Шатун пневмокомпрессора Шестерня пневмокомпрессора Поршень пневмокомпрессора Компоненты пневмокомпрессора
- +Клапана пневматической тормозной системы
Smart Fortwo
История Smart Fortwo началась вовсе не на автомобильном концерне, а в компании, которая специализировалась на разработке и выпуске часов. Глава предприятия Николас Хаек задумал создать Swatch-мобиль, который бы с лёгкостью справлялся с трудностями городских жителей – засильем транспорта на дорогах и отсутствием парковочных мест. Проект компактного авто был запущен в далёком 1991 году в тандеме с компанией Volkswagen. Однако спустя 2 года концерн покинул проект, а его место занял Mercedes. Серийный Смарт продемонстрировали миру в 1997 году в немецком Франкфурте, но по причине неудовлетворительных тестов на безопасность в продажу ТС поступило только через год.
В середины 2000-тысячных машина пережила рестайлинг. Второе поколение двухместного Smart отличалось большими размерами, новым кузовом и мотором.
Особенности
- манёвренность – автомобилю длиной 2, 69 м отыскать место на парковке совсем несложно;
- благодаря длинной колёсной базе и особой конструкции колеса улучшается сцепление с дорожным покрытием;
- рессоры специально сконструированы для городских условий;
- Smart Fortwo нипочём неровные поверхности;
- маленькие габариты – идеально подходит для мегаполисов и городов с интенсивным движением;
- КПП расположена в задней части авто (что и придаёт машине её неповторимый облик);
- трёхцилиндровый экономичный двигатель мощностью 52 кВт или 66 кВт с турбонаддувом.
Советы автолюбителям
Оснащённое турбокомпрессором авто не желательно глушить на повышенных оборотах. Прежде, чем остановить двигатель, рекомендуется перейти на холостой ход, и только спустя 3-5 минут выполнить выключение. Если установить турбо-таймер, то выдерживать этот режим ещё проще.
Также специалисты рекомендуют перед началом движения дать мотору немножко поработать на холостом ходу (в течение приблизительно 0, 5-1 минуты).
Как и в случае с другими автомобилями, Смарты нуждаются в регулярной проверке двигателя. При этом основное внимание следует обратить на топливную аппаратуру, систему зажигания и исправность вентиляции картера.
Смарты довольно прихотливы к качеству запчастей и технических жидкостей. Поэтому если надумали менять моторное масло или фильтры обратите внимание на оригинальные автотовары и запчасти, представленные в ассортименте нашего интернет-магазина Autodoc.ua.