Датчик парктроника

Датчик парктроника

Многие дороги переполнены транспортом. В большинстве случаев водители сталкиваются с вполне закономерной проблемой, касающейся затруднительной парковки. В этом случае важно учитывать расстояние к автомобилю, стоящему впереди или сзади. По возвращению обнаруживается, что без определенных повреждений выехать со стояночного места сложно. В этой ситуации незаменим датчик парктроника. Последний представляет собой важнейшее устройство, которое незаменимо для современного автотранспорта. Именно парковочного устройства оповещают о препятствия сзади или спереди автомобиля, информируя о соответствующем расстоянии. Парковочные радары призваны облегчить процесс парковки, если маневренность ограничена.

Многие автомобилисты считают, что парковочного устройства вообще не нужны. Ведь раньше без них обходились и проблем не возникало. Но сейчас на дорогах намного больше машин. Но вот парковочных мест – меньше. Водителям часто приходится парковаться там, где это может показаться нереальным. В таких условиях парктроники незаменимы. Их условно деля на обычные и комбинированные. В каждом – имеются датчики. Это специальные сенсоры, подающие импульс. Они бывают электромагнитными или ультразвуковыми.

Кроме того, в составе парковочного устройства в обязательном порядке предусматривается электронный блок управления и индикаторы расстояния, либо жидкокристаллический дисплей. На последнем отображается расстояние до соответствующего препятствия. Вся информация подается в виде цифр, шкалы, либо изображения. Это зависит от модели устройства. Электронный блок управления выступает в роли мозга, отвечающего за работу парктроника. Он управляет всеми системами устройства, обрабатывая сигналы датчиков.

В настоящее время датчики парковочного устройства крепят к бамперу накладным или врезным способом. Для установки устройств в бампере просверливают отверстия. После этого датчики вставляют в образовавшиеся места, фиксируют. Такой способ считается наиболее распространенным. Датчики накладного типа не требуют подготовительных работ. Они просто фиксируются на бампере машины. Правда такой способ доверия не заслуживает. Во время мойки машины под давлением подобные датчики нередко отклеиваются. Более надежным вариантом считается врезной способ крепления. Подобрать оптимальный вариант датчика для парковочного устройства можно у нас на сайте уже сейчас.