Натяжной ролик ремня генератора
23 товаров
Натяжной ролик ремня
Натяжной ролик ремня генератора – это элемент приводного механизма, присутствующий на современных двигателях с большим количеством навесных агрегатов. Он предназначен для обеспечения натяжения ремня, передающего крутящий момент от шкива коленчатого вала к нескольким шкивам исполнительных механизмов, например: водяного насоса, генератора, насоса гидроусилителя руля, компрессора кондиционера.
Конструкция и материал натяжного ролика
Существует два конструктивных варианта натяжного ролика ремня генератора, оба очень просты:
- обыкновенный шариковый подшипник, на внешнюю обойму которого насажен пластиковый шкив, внутренняя обойма снабжена эксцентриком;
- внешняя обойма такая же, как в первом варианте, внутренняя обойма крепится на регулируемом кронштейне.
Для некоторых моделей можно подобрать натяжной ролик уже саморегулирующийся – подпружиненный кронштейн.
Причины поломки натяжного ролика
Каким бы ни было устройство натяжного ролика, в нем неизменно присутствует слабое звено – подшипник. Чтобы все приводимые в движение навесные агрегаты работали корректно, ремень должен иметь достаточное натяжение. Значит, пока работает двигатель, подшипник всё время испытывает нагрузку. И так до полной выработки ресурса. Поэтому, если автолюбителю кажется, что натяжной ролик ещё почти новый, но пора менять ремень, то лучше заказать весь комплект, включая и натяжитель.
Другие признаки необходимости замены натяжного ролика:
- от генератора не поступает ток;
- в ролике появился люфт;
- ремень заметно изношен с одной стороны;
- заметная вибрация ремня или самого натяжителя во время работы;
- появился новый низкий звук – гул;
- со стороны ремня слышен высокий звук (в двух последних случаях – причина может быть другой).
Есть проверенный способ минимизировать негативные симптомы. Достаточно купить натяжной ролик ремня генератора или весь комплект в интернет-магазине Автодок, с бесплатной доставкой в удобное, для вас, СТО сети Autodoc, где произведут быструю и качественную замену износившейся детали.