Колінвал і комлектуючі
>5000 товарiв
Колінвал
Під час польоту повітряна куля використовує тільки один вид сили. Саме тому, вона вважається практично некерованою. У машині ж, як і в будь-якій сучасній конструкції, одночасно працює безліч механізмів, кожен з яких важливий для їзди. Наприклад - колінчастий вал, в народі іменований колінвалом. Це центральна деталь, стрижень двигуна внутрішнього згоряння.
Усі шатуни в механізмі кріпляться підшипниками до шатунних шийок вала, обертаючи його за допомогою енергії, що виробляється в циліндрах. Таким чином, кінетична сила поршня перетворюється на крутний момент, що впливає на колеса.
Під час їзди, на колінвал завжди впливає кілька різних сил. Для того, щоб деталь служила довше і не гнулася за найменшого перевантаження, її виготовляють із високоміцних чавунів або різних сталей: вуглецевих, хромомарганцевих та інших видів із високою щільністю. Якщо вал сточується в одному місці, його шліфують по всій площі, підганяючи під наступний ремонтний розмір, яких може бути не більше шести.
Після виготовлення деталь піддають обробці, щоб збільшити стійкість. Але, незважаючи на це, через 250 (у кращому разі 300) тисяч кілометрів, має сенс перевірити двигун на СТО.
Ремонт колінвала. Поломки колінвала - результат безперервно діючих на деталь сил, тому вони завжди механічні:
- Задир шийок, що створює небезпечний зазор у підшипнику.
- Знос робочих поверхонь. Уникнути цього не вийде, але можна сильно сповільнити процес зносу, стежачи за рівнем масла.
- Плавлення вкладишів, внаслідок високих температур. Проблема не поширена.
Підбір колінвала для моделі конкретного автомобіля - справа нескладна. Це можна зробити через наш сайт, знаючи Vin номер, або хоча б марку своєї машини. Купити деталь не так вже й дешево. Ціни починаються приблизно з двох тисяч гривень і варіюються залежно від двигуна.
Доставка здійснюється в будь-яку точку України і займе від чотирьох годин до трьох днів, якщо ви живете далеко від наших магазинів. Але замовити колінвал за допомогою сайту можна в будь-який момент.