Редуктор моста складається з головної передачі та диференціала. Кожен із цих вузлів відіграє важливу роль у загальній роботі автомобіля. Головна передача являє собою механізм, що підвищує передавальне число трансмісії. Диференціал - розподіляє крутний момент між провідними мостами і колесами. Він допомагає при буксуванні і ковзанні завдяки різній швидкості обертання коліс.
Редуктор моста часом виходить з ладу через підшипники, які виконані з бронзи. Вони знаходяться в панчохах, прикріплених до редуктора. Якщо підшипник ламається, виходять з ладу і панчохи. Вони починають істотно згинати вали. У підсумку головну шестерню може перекосити. На ній виникнуть надломи або відколи. Це загрожує тим, що редуктор заклинить. Якщо ж вал злетить з місця, є ймовірність, що він розіб'є корпус редуктора.
Крім того, пристрій може зламатися, якщо своєчасно не залити в нього масло. Заміна цієї трансмісійної рідини повинна в обов'язковому порядку проводитися після кожних 35 тис. км пробігу. Помітити несправність досить просто. Під час різкого уповільнення або прискорення на поворотах проявлятимуться шуми заднього моста. Не складно виконати ремонт моста власними руками. Однак у більшості випадків цю справу краще все-таки довірити справжнім професіоналам.
Під час купівлі нового редуктора моста доцільно звернути увагу - ціна однакових моделей часом різна. Це зумовлено загальним перебиранням. Тобто в деяких випадках під час заводської перевірки виявляється брак. Тоді механізм відправляють на перебирання. У підсумку він надходить у продаж справним. Але ціна його завжди нижча.
Щоб придбати якісні та надійні редуктори моста, рекомендується звернутися на наш профільний сайт. В асортименті, який представлений безпосередньо в інтернет магазині, кожен зможе відшукати необхідний товар. Зручна функція пошуку за каталожним номером спростить завдання клієнту. За необхідності можна проконсультуватися зі співробітниками сайту в режимі онлайн. Кваліфікована підтримка гарантована. Прийнятні ціни на високоякісні товари приємно порадують кожного.