У дизелях легкових автомобілів, оснащених насос-форсунками, передбачаються тандем-насоси. Вони представлені блоком, який охоплює спеціальний паливопідкачувальний насос, а також вакуумний насос, що підсилює роботу гальм. Цей блок прикріплений до ГБЦ, привід - від розподільчого вала двигуна.
Паливний насос буває шестерним або лопатевого типу. В останньому випадку лопатки розташовані окремо. За низької частоти обертання вала колінчастого подається достатньо палива для забезпечення пускової подачі, що провокує запуск двигуна. Тандемний насос містить кілька дросельних пристроїв і клапанів.
На впуску безпосередньо в насос передбачається дросель. Кількість палива, що регулярно подається насосом, пропорційна частоті обертання відповідних шестерень. Максимальна подача обмежена дросельним отвором безпосередньо на всмоктувальній стороні. Для обмеження тиску з боку нагнітання насоса передбачається редукційний клапан. Видалити пари палива на виході пристрою дозволяє дросельний отвір. Для розподілу палива між форсунками є спеціальна труба.
Пристрій тандемного насоса непростий. Адже в ньому сходиться масло, паливо, вакуум. Однак виявити поломки тандемного насоса найкраще на початкових етапах. Це дасть змогу уникнути багатьох проблем. Як правило, про поломки сигналізує підвищення рівня масла безпосередньо в двигуні. Це зумовлено тим, що солярка розбавляє масло. Крім того, насос може не створювати потрібного вакууму. Причиною тому стає розбовтування штуцера, на який одягають вакуумний шланг. Також насос може перестати видавати потрібний тиск палива. Це зумовлено втратою потужності або певними перебоями на деяких режимах.
Для купівлі якісного тандемного насоса доцільно звернутися в наш профільний магазин. На сайті представлені сертифіковані товари за доступними цінами. Досвідчені консультанти допоможуть клієнту підібрати оптимальне рішення під його запити і здійснити дійсно вигідну покупку безпосередньо в режимі онлайн.