Для передачі струму від котушки до свічок запалювання застосовується спеціальний електромеханічний пристрій. Він отримав назву розподільник. Цей пристрій передає струм під високою напругою по черзі і в заданому порядку свічкам запалювання. Усередині корпусу - вал ротора. На ньому - бігунок, виконаний з діелектричного матеріалу. Він ізольований від кузова автомобіля і від металевого вала. Останній приводять у рух шестерні. Вони укріплені на колінчастому валі силового агрегату.
Розподільник погано переносить воду. Це важливо врахувати. Для захисту від вологи вал виконують гранично довгим. Тоді корпус розподільника знаходиться максимально далеко від дороги. До металевої основи підводиться високовольтний дріт. Контакт із ротором пристрою реалізується пружними щітками, що пропускають струм. Вони постійно торкаються основи бігунка, але обертання не ускладнюють. На валу ротора - кулачок або виступ. Під час обертання він натискає на важіль переривника. Коли кулачок вала розсовує контакти переривника, безпосередньо в котушці виникає високовольтний струм. Далі він лунає на свічки.
Нині, незважаючи на досконалість багатьох пристроїв, розподільник запалювання все-таки може вийти з ладу. Для ремонту відцентрового механізму варто звернутися до фахівця. Хоч найчастіше в разі поломки розподільник запалювання просто замінюють. Але тут важливо купити якісний пристрій і правильно його встановити. Цю справу слід довірити кваліфікованому майстру. А для купівлі розподільника запалювання доцільно відвідати профільний сайт.
У нашому інтернет магазині представлений широкий асортимент спеціалізованих товарів за прийнятними цінами. Зручна функція пошуку продукції за каталожним номером дозволить підібрати оптимальний варіант під будь-який легковий автомобіль. Досвідчені консультанти завжди раді допомогти клієнту вирішити поставлене завдання. Професійне обслуговування приємно порадує кожного замовника. Здійснити вигідну покупку можна вже зараз безпосередньо в режимі онлайн.