Дросельна заслінка

Дросельна заслінка

Найважливішим елементом системи подачі повітря визнано дросельну заслінку. Вона виконана в циліндричній трубі і передбачає наявність круглої пластини всередині. Діаметр останньої трохи менший за внутрішній перетин корпусу. Головний елемент дросельної заслінки повертається по осі, прямо перпендикулярній до руху повітряних потоків. Коли пластина перпендикулярна, вона пропускає мінімум повітря, коли паралельна - максимум.

Дросель регулює оберти двигуна на карбюраторних двигунах. Педаль газу безпосередньо пов'язана з дросельною заслінкою. Тиск у впускному вакуумі вакуумометричний. Що більше відкрита дросельна заслінка, то швидше паливно-повітряна суміш проникає в циліндри, а отже, більша потужність і обороти двигуна. Тому не можна допускати, щоб ця сама заслінка засмічувалася.

Цей елемент системи, що відповідає за подачу повітря, встановлюють після повітряного фільтра, але перед впускним колектором. Незважаючи на те, що через заслінку переходить відфільтроване повітря, вона періодично засмічується. Виною тому два базові чинники:

• Сучасні двигуни здебільшого оснащують вентиляційною системою, яка зменшує шкідливі викиди безпосередньо в атмосферу. Частина картерних газів, що проникають із циліндрів, надходять назад у впускний колектор на повторне згоряння. Разом із ними в трубопровід потрапляють пари масла, а також продукти згоряння палива. Вони й осідають на заслінці дроселя.
• Повітряний фільтр здатний зупинити не всі дрібні частинки в повітрі. У підсумку вони налипають на масло, яке осіло по всій площині дросельної заслінки.

Щоб запобігти засміченню, а також поломці дроселя, важливо його періодично оглядати і чистити. В іншому випадку сформується наліт, який збільшить площу перетину в дроселі.

За купівлею необхідних товарів для автомобіля доцільно звернутися на наш профільний сайт. У представленому асортименті кожен зможе вибрати те, що потрібно.