Прокладка водяної помпи

Прокладка водяної помпи

Найважливішим складовим елементом, що забезпечує стабільну циркуляцію охолоджувальної рідини (ОР) патрубками, каналами сорочки охолодження, магістралями, а також радіатором охолодження, є водяна помпа. Зниження її продуктивності загрожує перегрівом двигуна. Найчастіше подібна проблема виникає в літню пору.

Приводом для перевірки водяної помпи є наявність сторонніх шумів безпосередньо в приводі насоса. У цьому разі пристрою слід приділити більше уваги. Це актуально для деяких моделей легкового автотранспорту. Водяна помпа приводиться в рух за допомогою ременя ГРМ. Але якщо водяний насос заклинює, ремінь обривається і гне клапани на моторах. Щоб уникнути дорогого ремонту доцільно своєчасно проводити діагностику помпи.

Часом зовнішніх ознак неполадок насоса немає. Однак при використанні низькоякісних охолоджувальних рідин, потрібно оглянути пристрій зсередини. Лопаті насоса найчастіше виконують з металу. Вони піддаються корозії. Пластикові вироби теж не довговічні. Їм властиві механічні поломки. Здійснювати ремонт помпи недоцільно. Адже вартість такого вузла як для вітчизняних, так і для іноземних автомобілів цілком доступна.

Тим часом не варто забувати і про прокладку водяної помпи. Від її якості залежить довговічність усього вузла. Ремонтувати насос охолоджувальної системи краще у професіоналів. Адже самостійні дії часом не дають бажаного результату. Тут важливо правильно затягнути кріпильні болти. Адже при необережності можна пошкодити різьблення або зовсім передавити прокладку.

На окрему увагу заслуговує заливка антифризу. При використанні герметика доцільно витримати кілька годин до заправки рідини в систему. Після запуску пристрою і прогріву двигуна до робочої температури - посадочне місце водяної помпи оглядають, щоб виявити можливі течі.

Замовити якісні вузли та деталі для сучасних легкових машин сьогодні не проблематично в режимі онлайн. Наш інтернет магазин готовий запропонувати таку вигідну можливість.