Ремінь помпи

Ремінь помпи

За забезпечення циркуляції рідини безпосередньо в контурі охолоджувальної системи сучасних автомобілів застосовують помпу. Міняти її потрібно щоразу, коли встановлено новий приводний ремінь. Але у виробників на це інший погляд. Вони рекомендують замінювати як помпу, так і ремінь до неї не рідше, ніж після кожних 90 тис. км пробігу. Щоправда, і тут не все просто. Зазначена періодичність далеко не завжди постійна. Вона залежить від умов експлуатації, а також від якості помпи. Найчастіше тривалість експлуатації помпи вища за цю величину. Серед ознак, що сигналізують про знос або несправності, виділяють:

• перегрів двигуна машини;
• порушення герметичності корпусу відповідного насоса і витікання охолоджувальної рідини з нього;
• запах мастила, яке витікає зі зруйнованого підшипника;
• різкий звук, який свідчить про несправну крильчатку або підшипник.

Якщо автовласник не знає точно, скільки часу пропрацювала помпа, доцільно орієнтуватися на ознаки, описані вище. Своєчасна заміна пристрою, а також ременя до нього допоможе уникнути багатьох проблем.

Фахівці сходяться на думці, що термін експлуатації помпи, як правило, більший, ніж у ременя, причому вдвічі. Тому замінювати пристрій краще з другою заміною цього самого ременя. Нераціонально міняти помпу окремо. За перших підозр, що пристрій не переживе наступний термін експлуатації, настійно рекомендується комплексна заміна. Сучасні автомобілі регулярно відчувають дефіцит з підкапотним простором. Дістатися до помпи, а також до ременя непросто. Тому заміну краще довірити досвідченим фахівцям.

Для покупки якісної запчастини, вузла або механізму доцільно віддати перевагу нашому сайту. У широкому асортименті інтернет магазину представлений великий вибір сертифікованих товарів за прийнятними цінами. Тут кожен зможе підібрати оптимальне рішення під відповідні запити і здійснити вигідну покупку онлайн. Досвідчені консультанти підкажуть найбільш підходящий варіант ременя помпи для певного автомобіля. Професійне обслуговування гарантовано.